エンジン、ATの調子は良い！

が足回りがガタガタ。色んな異音が

ゴトゴト、ガタガタ、ピキーン。。。

走りは、フラフラ。。。

以前から気になっていた、タイヤの偏摩耗。

2年でタイヤが使えなくなってます。

リフトに上げて下から確認すると、冷却水の漏れ。

作業リストは、ざっくり以下の５項目

①足回りのリフレッシュ。

②冷却水の漏れ修理。

③ボンネット、ルーフの塗装修理

④ヘッドライトをLEDに

⑤ドライブレコーダー取り付け。

足回りは、

ショックアブソーバー、

アッパーマウント、

フロントのロアアーム

フロントタイヤ2本など

全て交換後に４輪アライメント調整を行いました。

冷却水漏れはホース、パイプ、サーモスタット、追加で

ひび割れが発生してた、冷却ファンの交換。

これで冷却系統の不安は払拭です！

ボンネット、ルーフの色はげの塗装修理は、

信頼のおける、提携工場で塗装修理！

色ハゲの場合は、全ての塗装を剥ぎ落とし、

鉄板の素地を出して

サフで下地を作らないと、

後から艶が引いて汚くなります。。。

ものすごく手がかかり、通常嫌われる作業ですが、

気持ちよく引き受けてもらえました。

しかも、「ボンネット塗ってフ左右ェンダーとの色合わせが大変だから、

フェンダーも塗装しておいたから！」と。

もう前から見たらピカピカです。

ここまで綺麗になったら、ヘッドライトの黄ばみが気になったので、

サンドペーパーの２８０番から研ぎ出して、

ヘッドライト専用クリア塗装で

新品の様に仕上げ、LEDに交換！

これで、見た目も、夜の運転もよくなります。

もうバッチリ！乗り心地も良くなり、タイヤの偏摩耗も

起こさず、良いのですが、横から見ると、

ホイールがドヨーンと傷んでる。

長年のブレーキダストと艶の引いた塗装。。。

我慢できずに、

外して、ブラスト処理して、

塗装練習中の大ちゃんに塗装指示。

小物ならプロが塗ったレベルで塗装できる様に

なってきました。

見た目も走りもバッチリ若返りました！！！

愛車って良いなー。って思わせて頂けました。

あと10年経ったら、旧車の仲間入りかな？

お預かりから、１ヶ月半ほどお時間いただきました。

M様ありがとうございました！

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